Aktuality

Legendární „erka“ se setkala v Podkrkonoší. Přijely posádky z Polska i Švédska

21. srpna 2023 | Aktuality

 

Desítky vozů Škoda 110 R Coupé v sobotu zaplnily náměstí T. G. Masaryka ve Dvoře Králové nad Labem. Právě Podkrkonoší si letos vybrali organizátoři 13. ročník srazu těchto legendárních vozidel, které se v Kvasinách na Rychnovsku vyráběly mezi lety 1970 až 1980. Kromě českých posádek přijeli také fandové škodovek ze zahraničí.

Legendární „erka“ se setkala v Podkrkonoší. Přijely posádky z Polska i Švédska

Účastníci srazu v sobotu ráno vyrazili z hoÅ™ického Autokempu U Věže na spanilou jízdu do Dvora Králové. Z historického centra pak po obÄ›dÄ› „erka“ po jednom vyjíždÄ›la ze startovacího oblouku na orientační jízdy po okolí.

Srazu se zúčastnilo 182 majitelů starých Å¡kodovek, celkem 400 lidí pÅ™evážnÄ› z ÄŒeské republiky. PÅ™ijeli také motoristé z Polska, Slovenska, NÄ›mecka a jeden dokonce až ze Å védska. „Účast byla nadprůmÄ›rná. VÄ›tÅ¡inou se pohybuje kolem 150 posádek, maximem bylo 205 vozů. Akce se moc povedla. MÄ›sta HoÅ™ice a Dvůr Králové nad Labem nám vyÅ¡la maximálnÄ› vstříc,“ hodnotil sraz Martin Å ulc, pÅ™edseda pořádajícího Å koda 110 R Coupé Clubu.

PoÅ™adatelé každou posádku pÅ™ed výjezdem ze startovacího oblouku vyfotografovali. Účastníci si tak jako vzpomínku na akci odvezli zalaminovaný snímek v pamÄ›tním listu. „Je pravda, že bylo velké teplo, ale pořád lepší, než kdyby prÅ¡elo. V Podkrkonoší se nám líbilo a rádi bychom se v budoucnu pÅ™i nÄ›kterém z dalších ročníků vrátili,“ uvedl pÅ™edseda. 

Cílem každoročního setkání je pÅ™ipomenout si československý vůz, který se u nás i v okolních státech stal legendou. V minulosti se srazy konaly v NáchodÄ›, Chebu nebo LitomyÅ¡li. „Od 7. ročníku mÄ›níme místo každý rok. Jezdíme po celé republice,“ poznamenal Martin Å ulc.

První prototyp kupé Å koda 110 R, který byl odvozený od sedanu Å koda 110, vznikl v roce 1968. SériovÄ› se v Kvasinách začal vyrábÄ›t o dva roky pozdÄ›ji. Za deset let výrobní linky opustilo téměř 60 tisíc vozidel v různých barevných provedeních a doplňkových výbavách. Na základÄ› klasických „erek“ byly vyvinuty také závodní vozy.